原标题：暗访：襄阳仍有司机以加气换班为由变相拒载

距离太短，要加气，即将交接班……上下班高峰时段乘坐出租车，你是否被司机以上述理由拒载过？

6月28日，市客管处组织行风监督小组，分两路对市区出租车进行了暗访，发现大多数出租车营运规范，但仍有部分出租车司机存在选客和拒载行为。对此，客管部门将严查。

问完路线称要加气

的士拒载被罚款

当日下午5时许，行风监督小组分成两个小组，分别在中原路、火车站、长虹路、春园路、体育馆等处搭乘出租车，所到目的地均在起步价范围内。

在中原路路边，楚天快报记者拦停一辆空出租车，但计价器之前已被按下。在问明记者要去火车站后，的哥说：“火车站行，远了我去不了，我要到中原路接人，去安集，远了我不敢去。”

晚6时40分许，在市体育馆前的路边，一辆车牌为鄂F3879的出租车停在记者面前。当记者告知目的地是二十中后，这名出租车司机表示，他要前往内环路加气，去二十中不顺路。而当客管处执法人员赶到现场时，的哥吴电波连呼冤枉：“我没拒载呀，确实气不够了啊，我这上岗第一天呢！”

执法人员介绍，出租车停车询问乘客目的地后，再以加气为由不载，就构成了拒载行为。随后经执法人员核实，出租车司机吴电波刚取得从业资格证，但还没有办理服务监督卡，根本不具备上路营运的资格。

执法人员介绍，根据《湖北省出租汽车管理办法》规定，出租车司机吴电波因拒载和没有服务监督卡参与营运，将面临2500元的行政处罚，而出租车经营者因聘请手续不全的从业人员开车，也将面临3000元的处罚。

开车毛躁拼客绕路

客管部门将严查

下午5时30分许，另一路行风监督员从前进路乘坐出租车到万达广场。经过中原路时有些堵车，司机在询问监督员小曾是否可以绕行并得到同意后，便左转上春园路，但路上依然很堵。

这时，司机开始连按喇叭，见前车终于往前挪动，司机骂了几句，猛踩油门跟了上去。行进不到30米，前车停住，的哥又猛踩刹车停下。上了长虹路，司机加快车速。

6时许，监督员小曾继续从万达乘车。这时，车内已坐有一名乘客的出租车停车询问。当得知小曾要去火车站后，司机忙让她上车，随后才问车上的乘客能否带上小曾，乘客点了点头。

“但我问那名乘客，他说要去人民广场，明明不顺路。”对于小曾的疑问，司机称先把小曾送到火车站，再去人民广场。

当天，行风监督员们一共乘坐了15辆出租车，没有一辆出租车司机主动出具发票，还有少数司机存在不系安全带、说话不文明、开车暴躁等现象。

对此，市客运管理处副主任高春光表示，5月份以来，客管部门就对市区出租车开始了专项整治，出租车行业车容车貌有了很大改观，服务态度、服务意识有了很大的提高，但是目前还存在一些问题，如不主动出具发票、不文明用语等，还有些司机以加气、交班为由变相拒载等。“这些行为是我们下一步整治的主要内容”。（楚天快报记者焦晓霜 通讯员陈光）

（责编 刘雅薇 张丹）

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