2019年，襄阳市交通基础设施建设计划完成固定资产投资78亿元。全市交通运输部门将全力续（新）建6条高速公路、完成一、二级公路150公里建设任务，新建改建农村公路2000公里，促进运输服务能力和行业监管水平不断提升。围绕实现上述目标，襄阳市将在以下五个方面聚焦聚力：

　　一是聚焦聚力抓好交通项目建设。全力推进绕城南、枣潜南、枣潜北、保神、老谷5条高速公路续建；襄阳市区至南漳高速年内开工；襄阳至宜昌高速公路加快规划研究论证，逐步完善“三纵两横一环两支”高速路网。建设一、二级公路150公里，全面完成207国道襄阳段改建工程前期工作，争取项目尽早开工，全面提高路网通行能力和服务水平。加快推进襄阳新港、雅口枢纽建设，进一步提升现有通航设施通过能力，力争到2020年底基本建成汉江千吨级航道。继续推进“四好农村路”示范创建，全年计划新建改建农村公路2000公里，建成美丽农村路1000公里，加快资源路、旅游路和产业路建设，实现修好一条路、发展一片产业、脱贫一方群众的目标。

　　二是聚焦聚力抓好客运品质提升。抓好旅客运输结构调整，合理划分各种运输方式的功能定位，中长距离出行主要以铁路、民航为主，中短距离以道路客运为主，城市内以公交为主。推进市区到县（市）客运班线公车公营改革，促进班线运输公交化。巩固村村通客车成果，鼓励定制客运、旅游客运等新业态创新发展。全面推进公交都市创建，规范市区出租汽车发展。

　　三是聚焦聚力抓好物流降本增效。大力开展多式联运，促进货运行业健康发展和物流降低成本。加快编制《襄阳新时代物流产业升级规划》，引导更多公路货运向铁路运输转变，提升铁路运输比例。提高物流信息化水平，引导物流业开展 “互联网+物流”创新模式。全面深化绿色货运配送示范城市创建工作，并取得实质性进展。

　　四是聚焦聚力抓好系统内部改革。根据中央、省市机构改革工作安排，做好承接民航、交通行政审批、渔船检验和监督管理等划转职责工作，组建交通运输综合行政执法机构和执法队伍。继续深化“投融资”改革，撬动更多社会资本投入交通运输发展的重点领域和薄弱环节，破解交通项目建设资金难题。不断深化“放管服”改革，确保交通运输领域行政许可职能从市行政审批局回归市交通运输局后，行政审批项目“接得住、管得好”。着力推进事转企改革和事企分离工作，从根本上解决事企不分、内部封闭运转、“既当裁判员又当运动员”等问题。

　　五是聚焦聚力抓好行业监管。抓好绿色交通建设，把绿色发展理念贯穿到交通基础设施规划、设计、建设、运营和养护全过程，继续抓好道路扬尘治理、重中型货车禁限行等工作，继续巩固“两非”整治成果，完成10座交通厕所新建改造任务。抓好法治交通建设，不断提高全系统干部职工和从业人员的法律意识和法律素质，将依法行政贯穿交通运输各环节、全过程。抓好平安交通建设，深化安全生产风险和隐患双防控机制，认真开展隐患排查和整改专项行动，守住安全生产的红线底线。抓好智慧交通建设，完成综合交通运输信息化规划编制工作，全力推进综合交通监管系统建设，抓好不停车超限检测系统的建设和运用，进一步完善襄阳出行APP，真正实现“智”于管理、“慧”及民生目标。

Tags：襄阳   聚力   交通